11月28日(土)のことです。
トンネルの開通道路を走って来て、帰ったらやりたいことがありました。
雨も丁度上がったみたいなので、暗くなる前にやってしまうことにしました。
ブレーキディスクローターを手配するのに
VINナンバーを確認したりしたのですが、
それでもサイズが色々と有るので、
やはり現物のサイズを確認しておいた方が安心。
ということでタイヤを外して、
ローターの直径を測ってみることにしました。
直径は？
だいたい360mm前後ね
折角の機会なので
キャリパーの外し方は？
ボルトは？
確認してみました。
その間にも
気になることには脳が自動で動いている様で
ディスクの直径を
より正確に測る方法を思い付いた様で
やってみると
370mmと出ました。
タイヤホイールの裏が黒いので
こすってみると
酷く汚れているので
ザっと洗ってやりました。
それだけでも
こんなに綺麗になりました。
ホイールには
メイドインイタリアーと書かれていることまで分かりました。
タイヤを付けてジャッキを外したら
車体がうんと下がっているのに気が付いたのですが
車体がドンドンと上がって行くのが見えたので
写真を撮りました。
最後には普通の状態の高さまで戻りました。
これがエアサスというものなんですねぇ。
驚きました。
一日雨の中を走ったので
雨洗車となりました。
拭き上げて車庫に入れます。
久しぶりの洗車となったので
埃が綺麗に取れたかな？
本日の走行距離は94kmでした。
おつかれさまでした。
