11月28日(土)のことです。 薪割り機いよいよ組み立てをします。 夕べは飲み会、今朝は雨 ゆっくりスタートです

11月23日(月)のことです。 作動油タンクの内外の掃除が終わり 天気も快晴で絶好の塗装日和となっております

11月23日(月）のことです。 天気も良いので作動油タンクの塗装までできると 来週にはいよいよ完成だなぁ などと獲らぬ狸の何とやら

11月22日(日)のことです。 いよいよ サクション部のチェックをすることにしました。

11月22日(日)のことです。 水を少し貯めただけでチェックできるので 次は隔壁部のチェックをしましたが

11月22日(日)のことです。 朝一番に戸を開けてくれ と外に出た日には ほぼ日光浴ですが 今朝はここで日光浴をしていたようです

11月22日(日)のことです。 仮組みしてたのをばらして エンジンと油圧ポンプの軸をつなぐ為の 金枠の本溶接をする前に 精度の再確認をしておいたのは

11月21日(土)のことです。 しゃがんで溶接ばかりしていたので 少し気分転換でも と思い うろうろ

11月21日(土)のことです。 サクションフィルター、リターンフィルター取り付け部の 金物溶接をすることにしました

11月21日(土）のことです。 これは御まじないでも御祈りでもありません 近所も探しましたが適当な場所が見つかりませんでした。

11月21日(土)のことです。 作動油タンクの溶接です どこからやろうか考えましたが まずは隔壁からです 何故なら

11月15日(日)のことです。 エンジンと油圧ポンプの軸を接続する為の 組み立て式取付け金枠 自分で溶接やろう

11月15日(日)のことです。 どうすべきか この二週間悩み続けてきました 今日がリミット 結論を出さなくては

11月15日(日)のことです。 薪割り機の製作 作動油タンクの加工（中編） XJ6のトランク上は何でも置き場と化しております。

11月15日(日)のことです。 久々に雨が上がり薪割り機製作には絶好の天気となりました。 昨日の夕方買い物に行って手に入れたサクションホース

11月14日(土)のことです。 薪割り機の製作 当初完成予定は9月だったので相当遅れています。 ですから雨だからと言って簡単に休む訳にも行かず